vonRedaktion Salzburg
DEZEMBER 27, 2024
Niederösterreich
Projekt vollinhaltlich genehmigt - Vorerkundungsarbeiten starten
„Mit der rechtskräftigen Genehmigung des Projekts ist der Weg frei zur Realisierung des Sicherheitsausbaus auf der Landesstraße B37 zwischen Krems Nord und Gneixendorf Süd. Die Maßnahme ist entscheidend für die Erhöhung der Verkehrssicherheit auf dieser wichtigen und viel befahrenen Hauptverkehrsachse für das Waldviertel. Mit dem Sicherheitsausbau soll das Unfallgeschehen deutlich reduziert werden“, informiert NÖ Verkehrslandesrat LH-Stellvertreter Udo Landbauer.
Mehr als 25.000 Fahrzeuge sind täglich auf dem Straßenabschnitt unterwegs. Die Baukosten betragen rund 14 Millionen Euro. Erste Arbeiten sollen noch 2025 starten. Die Verkehrsfreigabe soll im Jahr 2027 erfolgen. „Bei der Sicherheit der Niederösterreicher braucht es keinen Sparstift, sondern vernünftige Investitionen in die Verkehrsinfrastruktur. Das ist eine wichtige Maßnahme für die Waldviertler Bevölkerung, zur Erhöhung der Sicherheit im Straßenverkehr und für den Wirtschaftsstandort“, betont Landbauer.
Mit Abschluss der positiven Genehmigungsverfahren können nun die Vorerkundungsarbeiten sowie die Bauprojektplanung beginnen. Dazu gehören unter anderem Rodungsmaßnahmen im Bereich des Bründlgrabens für geotechnische und archäologische Untersuchungen. Während der gesamten Arbeiten wird eine ökologische Bauaufsicht vor Ort sein, um zu gewährleisten, dass alle Auflagen und Maßnahmen, wie Naturschutz oder auch Artenschutz, eingehalten werden.
Aufgrund des starken Verkehrsaufkommens auf der Landesstraße B37 und des regen Zulaufverkehrs zum Kreuzungsbereich mit der Landesstraße L7081, der Langenloiser Straße, und den damit verbundenen Leistungsfähigkeitsproblemen bzw. Unfallgeschehen wurde die Erstellung eines Projekts zur Niveaufreimachung des Kreuzungsbereichs bzw. zum Sicherheitsausbau der B37 zwischen Krems Nord und Gneixendorf Süd notwendig.
Das Projekt des Sicherheitsausbaus umfasst:
Die Niveaufreimachung der Anschlussstelle Gneixendorf Süd im Zuge der B37
Die Verbreiterung der Fahrstreifen, eine starre Mitteltrennung und einen verbreiterten Seitenstreifen entlang der B37 mit einer Länge von ca. 1,4 km
Eine Fußwegverbindung über die neue Brücke in das östlich gelegene Naherholungsgebiet
Eine sichere Querungsmöglichkeit der Langenloiser Straße für Fußgänger
Eeine Fußgängerverbindung in Richtung Gneixendorf sowie in Richtung Bründlgraben
Zum Schutz der Anrainer zwei Lärmschutzwände (nördlich und südlich der neuen Anschlussstelle) mit 3 m Höhe und Längen von 175 m bzw. 390 m
Quelle: Land Niederösterreich