vonRedaktion Salzburg
MAI 07, 2024
Wien
Lückenschlüsse durch neue komfortable Radwege – rund 600 m2 zusätzliche Grünflächen im Mobilitätsausschuss beschlossen
Die größte Radwege-Offensive in der Geschichte der Stadt Wien ist in voller Fahrt, in der ganzen Stadt wird an neuen und attraktiven Radwegen gebaut. Mit neuen Zwei-Richtungs-Radwegen in der Heiligenstädter Straße im 19. Bezirk und in der Paltaufgasse im 16. Bezirk wurden heute die nächsten Projekte im zuständigen Planungs- und Mobilitätsausschuss des Gemeinderats beschlossen. Damit entstehen weitere rund 500 Meter an hochwertiger Radweginfrastruktur. „Ganz nach unserem Motto „Raus aus dem Asphalt“ nutzen wir die Baumaßnahmen, um zusätzliche Grünflächen anzulegen und auch neue Bäume zu pflanzen“, so Mobilitätsstadträtin Ulli Sima.
Neuer Zwei-Richtungs-Radweg und Begrünung in Döbling
Die Heiligenstädter Straße ist eine wichtige Verkehrsader des 19. Bezirks und durchzieht diesen in Nord-Süd-Richtung. Der Abschnitt vom 12.-Februar-Platz bis zur Gallmeyergasse ist gesäumt von Wohnhäusern und Geschäften. Die großkronigen Bäume zu beiden Seiten der Straße bilden eine schattenspendende Allee, haben aber wegen der beengten Grünflächen nicht die besten Wachstumsbedingungen. Ähnlich bescheiden steht es in diesem Abschnitt um die Fahrradinfrastruktur. Auf der stadteinwärtigen Seite verläuft ein schmaler Ein-Richtungs-Radweg, der in dieser Dimension nicht mehr zeitgemäß ist.
Mit einem neuen und komfortablen Zwei-Richtungs-Radweg auf einer Länge von rund 400 Metern wird Radfahren in der Heiligenstädter Straße in Zukunft sicherer und bequemer sein. Dieser entsteht entlang der stadteinwärtigen Straßenseite zwischen 12.-Februar-Platz und Gallmeyergasse und verläuft zwischen Grünflächen und dem Gehsteig und ist somit klar getrennt vom motorisierten Verkehr. Für noch mehr Sicherheit gibt es farbliche Markierungen. An jenen Stellen, an denen Fußgänger*innen den Radweg queren, ist dieser mit grüner Farbe markiert, um für mehr Aufmerksamkeit an diesen Kreuzungspunkten zu sorgen. Bei Hauseinfahrten gibt es rote Markierungen, um die Achtsamkeit der Fahrzeuglenker*innen zu erhöhen.
Gute Anbindung in alle Richtungen
Der neue Zwei-Richtungs-Radweg schließt Richtung Norden an die bestehende Radverkehrsanlage in der Heiligenstädter Straße an. Im Süden erreicht man über den vor kurzem ebenfalls neu gebauten Zwei-Richtungs-Radweg in der Gunoldstraße den Donaukanal. Auf den beidseits des Donaukanals errichteten breiten Radfahrrampen an der Heiligenstädter Brücke geht es bequem hinauf oder hinunter. Auf der anderen Seite geht es weiter in den 20. Bezirk, wo es sowohl in der Brigittenauer Lände als auch in der Lorenz-Müller-Gasse schon baulich getrennte Radwege gibt. Damit schließt der neue Zwei-Richtungs-Radweg in der Heiligenstädter Straße die umliegenden Gebiete mit dem Karl-Marx-Hof und dem Stadion Hohe Warte noch besser an das bezirksübergreifende Radverkehrsnetz an. Gebaut wird voraussichtlich von Juli bis Ende des Jahres.
Mehr Grünflächen für gesunde Bäume
Die großen alten Bäume in der Heiligenstädter Straße bleiben als wichtige Schattenspender erhalten. Schon bald werden sie auch bessere Wachstumsbedingungen vorfinden. Die Bauarbeiten für den neuen Radweg werden dazu genutzt, die Grünstreifen mit den Bäumen auf der stadteinwärtigen Seite zu vergrößern und eine automatische Bewässerung zu installieren. Zwei weitere Grünflächen mit insgesamt 4 Bäumen werden ganz neu errichtet. So entstehen rund 500 Quadratmeter an zusätzlicher Grünfläche, in der Regenwasser versickern kann. Das entlastet die Kanalisation, verbessert den Wasserhaushalt der Vegetation und trägt zu einem angenehmeren Mikroklima in der warmen Jahreszeit bei.
Radwegbau in Ottakring geht weiter
Bereits 2021 wurde der Westen Wiens im Rahmen der größten Radweg-Offensive in der Geschichte der Stadt fit für den Radverkehr gemacht. So kann, dank zweier Lückenschlüsse im 16. und 17. Bezirk, entlang der Vorortelinie vom 18. in den 14. Bezirk geradelt werden. Die Route ermöglicht der Radfahr-Community seither ein komfortables, sicheres Vorankommen und wird dementsprechend viel befahren. Nun wird an den letzten Schrauben gedreht, um auch die letzten kleinen Lücken zu schließen.
In der Paltaufgasse im 16. Bezirk, die als Verlängerung der Kendlerstraße von Gablenzgasse bis Ottakringer Straße verläuft, wurde bereits ein baulich getrennter Zwei-Richtungs-Radweg errichtet – lediglich im Abschnitt zwischen Hasnerstraße und Thaliastraße gibt es bisher nur einen Ein-Richtungs-Radweg. So müssen Radfahrende, die von der Kendlerstraße kommen, auf die Fahrbahn und anschließend wieder zurück auf den Radweg wechseln.
Lückenschluss in Paltaufgasse
Das wird sich nun ändern. Der bestehende Ein-Richtungs-Radweg auf einer Länge von rund 130 Metern wird auf bis zu 3,20 Meter verbreitet und in Zukunft als Zwei-Richtungs-Radweg geführt. Um die Trennung von Radweg und Kfz-Fahrbahn zu verdeutlichen, werden dazwischen fünf Bäume gepflanzt und insgesamt über 70 Quadratmeter neue Grünflächen geschaffen. So fällt das umständliche Wechseln auf die Fahrbahn weg und Radfahrende profitieren von durchgängig mehr Sicherheit und Komfort auf dieser wichtigen Route durch den Westen Wiens. Gebaut wird voraussichtlich ab August 2024.
Quelle: Stadt Wien