vonOTS
SEPTEMBER 01, 2020
Foto: Radeln in Döbling
Foto: Radeln in Döbling
Immer mehr Bewohner des Bezirks sind im Alltag mit dem Rad unterwegs. Sie fordern eine gerechtere Verteilung des Verkehrsraums.
Wien, Döbling (OTS) - Döbling Schlusslicht bei Rad-Infrastruktur
Döbling landet im aktuellen Bezirksvergleich zu geöffneten Einbahnen am letzten Platz aller Wiener Bezirke. Nur 4 der 40 Kilometer Einbahnen sind für den Radverkehr in beide Richtungen geöffnet. Die Initiative Radeln in Döbling hat dazu im Jänner diesen Jahres dem Bezirksvorsteher 18 gut umsetzbare Vorschläge übergeben. Nur zwei davon wurden zur Prüfung an die MA 46 weitergeleitet. Ein Blick in das angrenzende Cottage- oder Schubertviertel im 18. und 9. Bezirk zeigt, wie einfach der Bezirk Radfahren mit geöffneten Einbahnen unterstützen könnte.
Bloß 1,3 Kilometer sichere Radwege für 73.000 Einwohner
„Sicheres Radfahren durch Döbling ist für Alt und Jung auf baulich getrennten Radwegen nicht möglich. Die meisten Radspuren werden zwischen Autos, Schwerverkehr, Straßenbahn oder gemischt mit Fußgängern geführt. Echte baulich getrennte Radwege gibt es nur auf 1,3 Kilometern – das ist viel zu wenig und ein Fleckerlteppich“, sagt Peter Kühnberger, Sprecher von Radeln in Döbling. Das statistische Jahrbuch der Stadt Wien zählt in Döbling 1.330.207 m2 Fahrbahn. Im Verhältnis dazu wurden nur 0,2% baulich getrennte Radwege errichtet. „Gerade jetzt steigen immer mehr Menschen in Döbling aufs Fahrrad und E-Bike um. Deswegen braucht es dringend sichere Radwege und eine gerechtere Flächenverteilung im Bezirk“, so Kühnberger.
Balkonbanner für sichere Radwege
Seit einigen Tagen sind Banner mit der Aufschrift „Wo sind Döblings sichere Radwege?“ in der Krottenbachstraße, Sieveringer Straße, Sonnbergplatz, Hohe Warte und anderen Straßen zu sehen. Bei einer Ausfahrt zur Krottenbachstraße und Billrothstraße – zwei Hauptradrouten im Bezirk aber ohne jegliche Rad-Infrastruktur – schlossen sich dutzende Menschen den Forderungen für sichere Radwege in Döbling an. Radeln in Döbling ruft Interessierte auf Banner und Folder abzuholen, damit sich auch bald Bezirk und Stadt für eine bessere Rad-Infrastruktur in Döbling einsetzen.
Quelle: OTS