vonRedaktion International
MÄRZ 30, 2021
Foto: Stiegl/Neumayr
Foto: Land Salzburg
Unternehmen nutzen Einzelwagen-Förderung intensiv
(LK) Die Initiative des Landes, den Güterverkehr von der Straße auf die Schiene zu bringen, wird von den Unternehmen sehr gut angenommen: 24 von 28 Salzburger Betreibern von Anschlussbahnen haben um eine sogenannte Einzelwagenförderung angesucht. Insgesamt wurden damit schon rund zehn Millionen Lastwagen-Kilometer auf der Straße eingespart.
„Ziel ist es, sowohl die Anrainer als auch den Verkehr selber wo es geht vom Gütertransport zu entlasten. Mit den Förderungen schaffen wir die Anreize dafür und tragen gleichzeitig zu mehr Verkehrssicherheit und zum Klima- und Lärmschutz bei“, betont Verkehrslandesrat Stefan Schnöll.
Fünf Millionen Bahnkilometer mehr
Seit dem Start im August des Vorjahres fuhren 15.657 Wagen, also Waggons, dieser Betriebe auf der Schiene. Davon wurden 2.450 Wagen mit je 200 Euro gefördert. Das ergibt eine Gesamtsumme von bisher 490.000 Euro und entspricht rund fünf Millionen gefahrenen Kilometern auf der Bahn oder rund zehn Millionen eingesparten Kilometern mit dem Lkw auf der Straße sowie etwa 12.700 Tonnen CO2 weniger.
Zwei Millionen Euro abholbereit
Insgesamt stellt das Land Salzburg heuer rund zwei Millionen Euro zur Verfügung. Der Einzelwagenverkehr, also der Transport kleiner Mengen, gilt auf der Schiene als nicht wirtschaftlich und daher teurer als der Lkw-Transport. „Deshalb braucht es diese Förderung“, so Landesrat Schnöll. Nach zwei Jahren evaluiert das Land die Initiative und wird sie, wenn nötig, in Abstimmung mit dem Bund nachjustieren.
Reaktivierung ungenutzter Bahnen
Die Einzelwagenförderung ist nicht die einzige Unterstützung des Landes für die Verlagerung des Transports auf die Schiene. Mit der Instandsetzungs-Förderung wird die Reaktivierung bereits bestehender, aber derzeit ungenutzter Anschlussbahnen unterstützt. Insgesamt gibt es in Salzburg derzeit 43, davon sind 28 in Betrieb. Für beide Initiativen sind Deckelungen festgesetzt: Die Einzelwagenförderung ist mit 25.000 Euro oder 125 Waggons pro Firma und Jahr und die Reaktivierung mit 50.000 Euro je Firma und Anschlussbahn limitiert.
Quelle: Land Salzburg