Salzburg: Zell am See - In Schüttdorf kommt ein neuer Kanal und eine Asphaltdecke

vonRedaktion Salzburg
MÄRZ 21, 2024

„Einspuriger“ Schmittentunnel wird für weitere Sanierung genutzt / Verkehrsbelastung wird dadurch verkürzt

(LK) Derzeit ist der Schmittentunnel in Zell am See nur einspurig befahrbar - wie berichtet erfordert ein schwerer Schaden an der Tunneldecke beim Schüttdorfer Portal eine aufwändige Sanierung. Diese Einschränkung wird aber genutzt, um im Bereich des Südportals einen neuen Kanal zu verlegen und die Asphaltdecke zu erneuern.

Die Bauarbeiten für den neuen Kanal und Asphaltdecke in Schüttdorf werden von 2. April bis voraussichtlich 4. Mai 2024 dauern. Der Schmittentunnel bleibt in dieser Zeit einspurig befahrbar.

„Da derzeit in Schüttdorf kein Verkehr aus dem Tunnel kommt, wird uns diese dringend nötige Sanierung leichter gemacht, sie geht schneller und die Verkehrseinschränkungen werden eher klein sein“, so Stefan Harbacek von der Landesstraßenverwaltung. Die Arbeiten werden von 2. April bis voraussichtlich 4. Mai 2024 dauern, werden also rechtzeitig vor der Totalsperre des Schmittentunnels fertig.

Synergien genutzt

Auch Kurt Reiter, Gruppe Polizei und Verkehr der Bezirkshauptmannschaft Zell am See, ist froh über diese Lösung, die sozusagen die Einschränkungen beim Schmittentunnel optimal nutzt. „Wir alle haben das Ziel, dass die Belastungen im täglichen Verkehr so gering wie möglich bleiben. Dass der April jetzt dafür genutzt wird, macht aus der Situation rund um den Schmittentunnel das beste“, so Reiter.

Eckpunkte zur Sanierung

• Neuer Kanal und neuer Asphalt im Bereich Zell am See-Schüttdorf zwischen Kreisverkehr bei der ÖMV-Tankstelle bis zum Tunnelportal. Der Kreisverkehr bleibt unberührt.
• Dauer: 2. April bis voraussichtlich 4. Mai 2024
• Es gibt eine neue Verkehrsführung und Beschilderung, die insgesamt vier Spuren werden auf zwei zusammengeführt.
• Der Schmittentunnel bleibt in dieser Zeit einspurig befahrbar, die umfassende Sanierung für die Wiederherstellung der Verkehrssicherheit und die Totalsperre des Tunnels werden erst ab zirka Pfingsten nötig werden. Bis dahin werden oberirdisch Vorbereitungsarbeiten laufen.